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蓝色天使的胖艾伯特致命撞车后C - 130Ts仍然闲置

标签:   国外军事拓展   快三平台:2019-08-30

原标题:蓝色天使的胖艾伯特致命撞车后C - 130Ts仍然闲置


  一架海军KC-130T运输机可怕的坠毁导致机上所有16名士兵死亡,近三个月之后,海军和海军陆战队尚未解除影响其库存中所有类似飞机的禁飞令。大约23架海军C-130型和12架海军陆战队KC - 130型,是C - 130大力士最古老的型号之一,目前仍在空中,随着军方官员完成对7月10日悲剧的调查,它们已经停飞。这个数字包括Fat Albert,一架C - 130T型飞机,由海军陆战队队员组成,为海军精英航空演示团队“蓝色天使”提供后勤和运输服务。7月底,这架色彩鲜艳的飞机没有出现在威斯康辛州奥什科什的EAA AirVenture奥什科什航空展上,此后在该队繁忙的夏季,已经错过了全国七场航展。另一架受接地影响的飞机属于海军和海军陆战队后备部队,两个部门的官员都表示。“C-130T飞机仍处于运营暂停状态,然而,海军和海军陆战队正在共同努力满足全球升力要求,而目前对KC-130T事件的调查已经结束,”Lt。海军预备役部队发言人拉塞尔·奇尔考特在给军事资讯。“与此同时,海军正在最大限度地利用库存中各种未受影响的飞机来满足任务需求。“船长。海军陆战队后备队发言人安德鲁·克里斯特曼说,拥有停飞的KC-130T飞机的单一驻纽约中队,海军航空加油运输中队[ VMGR - 452,在飞机靠边时,仍忙于其他任务。“作战暂停仍然有效,但是中队通过使用模拟器保持飞行员和飞行工程师的最新状态,”他说。“还有相当多的地面操作、维护和检查继续让维护人员、机组负责人和机组人员忙碌和有报酬地工作。中队也在继续为动员和2018财年的演习季节做准备。然而,对于蓝色天使来说,“伯特”的缺席留下了更紧迫的需求。海军少校。达斯丁·李·库克在2013年至2015年间为蓝色天使驾驶了胖·艾伯特军事资讯该团队用飞机运送了大约35000磅的装备,加上一个40名维护人员的团队,前往全国各地进行展览。“当我们说‘老黄牛‘时,人们会开玩笑,但是当事情需要发生时,人们会问,‘伯特在哪里?’?”库克说。胖艾伯特通常也在表演中扮演角色,完成了10分钟的演示,展示了大型飞机的空中能力。“它没有特技飞行。我们什么都不做,但是我们最大限度地发挥飞机的性能,就像我们在舰队中一样,”库克说。这不是第一次伯特被开除了。库克说,2014年,他在飞行胖艾伯特时撞上了一只鸟,飞机随后停飞了几个月。他还回忆了至少一次飞机暂时靠边的事件。他说,当这种情况发生时,蓝天使依靠从其他军事中队借来的提升能力,有时会采用较慢的地面运输来进行展示和起飞。“我们可能会有一个贷款人——我们称之为厄尼,”他说。“通常我们会从那架厄尼飞机上生孩子;我们不会用那架飞机进行演示。“中尉。蓝天使公司发言人乔·洪茨表示,该团队目前正在利用来自海军陆战队各个中队的C-130J超级大力神飞机运送设备和人员,以及一些海军C-40快船飞机进行更长的航程。Hontz说,目前还没有关于为Fat Albert升级到新机身的讨论,目前还不清楚该飞机何时会和团队一起恢复正常运行。对最近坠机事件的调查仍在进行中,官员称事故发生在巡航高度出了问题之后,目前还没有公布调查结果。-希望霍奇·塞克能满怀希望地到达。保安部队本站。在霍普塞克的推特上跟踪她。 显示全文